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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 춘계학술대회논문집
발행연도
1994.6
수록면
400 - 406 (7page)

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The full BIW model for the vehicle is made using the fine mesh to get local modes as well as global modes. For the convenient analysis, the
half BIW model is utilized instead of the full BIW model during the normal mode analysis. The analysis results are compared with the test results for both the normal mode and the forced vibration. Using the CAE approach, the treatment of the trunk floor vibration is introduced.

목차

Abstract

1.서론

2.BIW 모델링 및 진동해석

3.BIW normal mode 및 강제진동 실험

4.실험과 해석의 상호 관계

5.해석을 이용한 Floor 진동 대책

6.결론

7.참고문헌

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