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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1993년 추계학술대회논문집
발행연도
1993.11
수록면
175 - 182 (8page)

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An experimental investigation was carried out to study injection characteristics of an electronically controlled low pressure valve for hydrogen fueled engine. A low pressure injection valve and an operation circuit for electronic control were designed and manufactured. Hydrogen injection pressure was measured to elucidate the poppet valve behavior. A spark shadowgraphy was employed using injector trigger pulse and time delay circuit, to clarify the injection valve mechanism.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 가스분사 장치 제작

3. 수소분사밸브 특성 실험

4. 결론

참고문헌

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