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Turbocharging is one of the best methods to improve the performance of diesel engines, because of its merits, - power ratio, fuel consumption and exhaust emissions. Most of them in small and medium diesel engines have adopted the pulse turbocharging method with twin entry vaneless radial turbines to maximize the energy utility of exhaust gas. This method requires the high performance of turbine under unsteady flow, and also the matching between turbine and diesel engine is most important. However, it is difficult to match properly between them. Because the steady flow data are usually used for it. Accordi- ngly, it is necessary to catch the characteristics of turbine performance correctly over the wide range of the operation conditions under unsteady flow.
In this paper, the characteristics of turbine performance under unsteady flow are represented at varying conditions, such as inlet pressure amplitude, turbine speed and frequence.
In this paper, the characteristics of turbine performance under unsteady flow are represented at varying conditions, such as inlet pressure amplitude, turbine speed and frequence.
목차
ABSTRACT
1.머리말
2.실험장치 및 실험방법
3.비정상상태하에서의 터빈특성
4.운전조건에 따른 터빈특성변화
5.결론
후기
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