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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 1,444 - 1,449 (6page)
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During acceleration or deceleration state in vehicle operation, the efficiency of automatic transmission is affected by the power loss due to the moments of inertia of rotating elements. In this paper, the relations between efficiency behavior at steady state and that of transient state are formularized. To verify that relations, new device for measuring engine torque between engine and transmission is introduced By using that device, it is verified that the efficiency behavior at transient state is able to be calculated from the efficiency behavior and moments of inertia of rotating elements. In addition, portions of power loss due to moments of inertia of rotating elements are acquired from the result of experiments.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 검토
3. 시험
5. 결론
참고문헌
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