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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
672 - 676 (5page)

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The computational studies conducted to design the shut-off valve in the LPI (Liquid Propane Injection) system. The commercial package ANSYS was utilized to calculate the fuel flow rate in the shut-off valve for various configurations. The LPI system is a new type of fuel supplying system. It is injecting LPG the manifold as a liquid phase. LPI system must supply the required level of fuel flow rate to engine and this fuel rate depends on the geometry of flow passage in the shut-off valve. The calculated results are in good agreement with the experimental data. The final geometry of flow passage that has been concluded does supply required fuel flow rate.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.지배방정식

3.수치해석

4.파라메트릭 해석

5.결론

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