정적연소기에서 혼합기 분포에 따른 성층 연소특성에 대한 연구

변정섭; 이창희; 이기형

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 변정섭 이창희 이기형

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호

발행연도: 2003.11

수록면: 69 - 74 (6page)

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It is well known that the stratified charge combustion has many kind of advantages to combustion characteristics, such as higher thermal efficiency and less CO levels than conventional homogeneous mixture combustion. Although this combustion can achieve the low fuel consumption, it produced the high unbumed hydrocabon and soot levels because of heterogeneous mixture distribution in the combustion chamber. Moreover, it has a lot of possibility of low output and misfire if the mixture gas can not be concentrated around the spark plug. In this paper, fundamental studies for stratified combustion were carried out using a constant volume combustion chamber. The effect of mixture distribution on the flame propagation speed in the chamber were examined by changing the fuel supply method. A maximum volumetric burning velocity (Sv)??, which closely correlates with (dP/dt)??, was proposed as the stratification degree. Using this concept, we found that the higher stratification degree produced the wider area of stoichiometric mixture and this resulted in higher burning velocity as well as less amount of unburned fuel.

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