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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
18 - 25 (8page)

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A prior fundamental study was executed using a constant volume chamber to improve the burning properties
of lean pre:-mixture by the injection of active radicals generated in the sub-chamber. In consequence. RI method shows
remarkable progress in the aspects of burning velocity and combustible lean limit compared with SI method. In this :study, the necessary additional works have been performed to be: based on the: former results. We changed parameters as the initial temperature and the initial pressure of mixture. And the: effects of resident gas at issue in a ureal engine were investigated. As a result, the effects of initial temperature were significant, but on the other hand. those of initial pressre were slight. The correlation of passage hole number between overall passage hole area was grasped. And the more detailed analysis is required on resident gas.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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