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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
777 - 783 (7page)

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In this study, we conducted sled tests for five types of CRS attachment method. The purpose of the test is to compare the safety performance(characteristics) for each case of various attachment methods. Sled tests were conducted for rigid bar and 리exible attachment, and the combination of top tether. And we also conducted the test for conventional attachment method of CRS with 3-point adult belt. The test results show that the new attachment system has a better safety performance than conventional attachment system. And we can also confirm the effect of top tether and rigid bar or flexible attachment.

목차

ABSTRACT

1.연구의 배경 및 필요성

2.ISOFIX 개발 배경

3.ISOFIX 개발 과정

4.비교평가시험의 수행

5.결론

후기

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