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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 618 - 623 (6page)
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In this study, a senes of sled test was conducted tests to evaluate the child safety performance with various CRS and adult seat belts according to FMVSS 213. Currently, CRS test is required both domestic and imported products. Test results show that the injury reducing effect of CRS is higher than that of adult seat belt. In order to achieve the best protections i the event of the crash, children need suitable restraint system for their size and age.
Nevertheless, in the recent survey, it shows that the usage rate of CRS is very low(19.4%) in 4 major cities of this country.
The problem associated with protection of child occupant is that the usage rate of CRS is very low. Therefore, it needs a significant effort to promote increasing the usage rate of CRS through various activities, such as, campaign for restraint use, modification of the requirement for safety performance, the promotion of a nationwide infant seat rent program.
Nevertheless, in the recent survey, it shows that the usage rate of CRS is very low(19.4%) in 4 major cities of this country.
The problem associated with protection of child occupant is that the usage rate of CRS is very low. Therefore, it needs a significant effort to promote increasing the usage rate of CRS through various activities, such as, campaign for restraint use, modification of the requirement for safety performance, the promotion of a nationwide infant seat rent program.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. CRS의 종류 및 상해감소 효과
3. 어린이 탑승자의 상해 유형
4. 착석위치에 따른 상해 감소효과
5. CRS의 종류별 안전성능 시험
6. 결론
후기
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