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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
1,158 - 1,164 (7page)

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As one of Child Restraint System(CRS), child seats are widely used. In this paper, the dynamic simulation of child seat was carried out with the LS-DYNA software, and the results from dynamic simulation were compared to the sled test. The comparison between the simulation and sled test showed a good agreement, and the results are applied for the improved design of 6-point belt type CRS. The 6-point belt type CRS is divided into several subregions and optimized. The design procedures to develop new child seats are arranged.
#6-point belt type CRS(6 점식 유아용 안전시트) #Sled Test(모의충돌시험) #LS-DYNA(충돌해석용 프로그램) #생체역학적 상해(Biomechanical Injury) #설계최적화(Design optimization)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기존 유아용시트의 승객거동 해석
3. 유아용 좌석의 충돌시험
4. 시험 및 해석결과 분석
5. 고기능 고안전 시트의 개발
6. 결론
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