지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.5
- 수록면
- 94 - 100 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
The effects of temperatures of catalytic converter, intake temperatures and fuel skip injections on engine-out HC emissions were investigated during cold and hot start. The tests were conducted according to engine cooling temperatures which were controlled by simulated coolant temperatures of cold and hot start, on a 1.5L, 4-cylinder, l6valve, multipoint-port-fuel-injection gasoline engine. Real time engine-out HC emissions were measured at a exhaust port and cylinder head using Fast Response Flame Ionization Detector (FRFID).
Unburned hydrocarbons emitted at the cold coolant temperature were much higher than those of the hot coolant temperatures. And temperatures of catalytic converter and applications of fuel skip injections which can be controlled with coolant temperatures provide the high potential for start-up engine-out HC emissions reduction.
Unburned hydrocarbons emitted at the cold coolant temperature were much higher than those of the hot coolant temperatures. And temperatures of catalytic converter and applications of fuel skip injections which can be controlled with coolant temperatures provide the high potential for start-up engine-out HC emissions reduction.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험 장치
3.실험 내용 및 고찰
4.결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
전기 점화 기관의 시동 특성 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
가솔린 기관의 시동조건에 따른 미연탄화수소의 배출 특성 연구
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2002 .10
-
전기점화 기관의 시동 시 미연탄화수소의 배출 특성 연구
한국자동차공학회논문집
2003 .03
-
가솔린 기관의 시동조건에 따른 HC의 배출특성
한국자동차공학회논문집
2004 .05
-
고토크 스타터에 의한 가솔린 기관의 시동특성 개선
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .11
-
가솔린 기관의 시동시 연료분사스킵이 유해배출가스 저감에 미치는 영향
동력시스템공학회지
2006 .02
-
연로 분사 특성이 가솔린 엔진 HC 배출에 미치는 영향
한국자동차공학회논문집
2003 .03
-
[가솔린엔진부문] 2차 공기분사 및 냉각수제어에 의한 SI 엔진의 탄화수소 배기 저감
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
2차 공기분사 및 냉각수제어에 의한 SI 엔진의 탄화수소 배기 저감
한국자동차공학회논문집
2000 .07
-
[가솔린엔진부문] 냉시동시 연료 분사 특성이 HC 배출에 미치는 영향에 대한 실험적 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
[가솔린엔진] 스파크 점화기관에서 CNG 연료가 시동 초기 HC 배출량에 미치는 영향에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .05
-
가솔린기관의 시동시 연료분사기법에 의한 HC 배출저감 연구
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2003 .01
-
연료 분사 특성이 가솔린 엔진 HC 배출특성에 미치는 영향 ( Effects of Port Fuel Injection Characteristics upon HC Emission in SI Engines )
대한기계학회 춘추학술대회
2001 .01
-
SI엔진에 있어서 냉간 시동시 총탄화수소 배출물 저감을 위한 시스템 개발
한국자동차공학회 Workshop
2001 .03
-
[가솔린엔진부문] 가솔린 기관의 시동 초기 THC 배출저감을 위한 EGSR 개발(1)
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
-
[가솔린엔진부문] 가솔린 기관의 시동 초기 THC 배출저감을 위한 EGSR 개발(2)
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
-
[가솔린엔진부문] 냉간시동중 가솔린 엔진의 총 탄화수소(THC) 및 휘발성유기화합물(VOC)의 배출
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
-
가솔린엔진의 금속면온도 및 냉각수로의 전열 특성에 관한 실험적 연구
한국자동차공학회논문집
2001 .05
-
[가솔린엔진부문] 가솔린엔진의 금속면온도 및 냉각수로의 전열 특성에 관한 실험적 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
-
냉각수 및 인터쿨러 온도 제어에 따른 승용디젤 엔진의 배출가스 특성에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014021998