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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2001.11
수록면
178 - 183 (6page)

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When SFTP mode test is applied, NOx emission increases very quickly. So the use of EGR is recommended to reduce NOx emission. This study shows the characteristics of heat transfer and flow in electronic EGR valve for a gasoline engine. In this study numerical calculation has been carried out to investigate the characteristics of heat transfer and flow. To obtain validity, the results of heat transfer is compared with the experimental data. The flow field inside the EGR valve are examined for various poppet valve shapes. As a result of this study, the heat transfer and flow inside E-EGR valve is fully understood. Additionally, temperature distribution inside a solenoid is obtained for the safe operation

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 수치해석

3. 실험장치

4. 결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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