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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 84 - 89 (6page)
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Global demands related to vehicle emission from environmental protection organizations and governments have been increasing, resulting in the introduction of more severe emission regulation. In order to analyze the characteristics of Electric EGR(Exhaust Gas Recirculation) valve, the EGR simulator was designed to control the flow rate, pressure difference and temperature of EGR route and flow rate of heat exchanger. In this paper shows the research of engine performance during EGR for the application of Electric EGR to high efficiency Engines. It was installed a theta-2 super-charger Gasoline engine with an electric EGR valve. In this study the characteristics of E-EGR valve developed by UNICK were analyzed and the feasibility of application to vehicles were evaluated. EGR is an effective strategy to control nitrogen oxides emissions(contained CO₂) from target engine.
목차
Abstract
1. 서론
2. 2장 실험 장치 및 실험 방법
4. 결론
5. 후기
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