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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.5
수록면
513 - 518 (6page)

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In this study the performance of a HVAC(Heating, Ventilation and Air Conditioning) system is evaluated by CFD(Computational Fluid Dynamics) analysis. Unstructured mesh composed of hexahedral and tetrahedral cells is adopted for the purpose of reduction of modeling time. Using this kind of mesh, HVAC system performance, such as system flow rate, pressure drop and flow rate distribution at outlets. is predicted with standard k- E turbulence model and I" order upwind differencing scheme. Analysis results agree very well with test results. The difference between measured and predicted pressured drop is less than I 0% and the difference of system flow rate is in the range of +-3%. Flow rate distribution is similar to measured one.


In order to estimate the effect of turbulence model and differencing scheme, two turbulence models, standard and RNG(ReNormalization Group) k-E model, and two differencing scheme, I" and 2,d order upwind scheme, are adopted respectively. Results show that turbulence model and differencing scheme have no noticeable effect.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 수치해석

3. 결과

4. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014004317