비균일 단면을 가진 철도차량의 내부 열유동 해석

남성원; 김형진

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 남성원 김형진

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집

발행연도: 2004.6

수록면: 7 - 11 (5page)

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Numerical simulation is conducted to clarify the heat transfer and fluid flow characteristics of HVAC(Heating, Ventilating and Air-Conditioning) for double-deck train. The HVAC system is installed under the roof of carbody. In the lay-out of HVAC system, air duct must be installed to supply air to 1st and 2nd floor respectively.
The standard k-ε and LES models for turbulence and SIMPLE algorithm for pressure equation based on finite volume method are used to solve the physical HVAC model. To assure convergence, QUICK scheme for momentum equation and the 2nd order upwind scheme for turbulent equations are used. From the results of simulation, the temperature and velocity magnitude are also distributed uniformly in the interior of double-deck passenger car.

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