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저자정보
윤성현 (아주대학교) 서진원 (아주대학교) 최윤호 (아주대학교) 송봉하 (한국 지엠) 김용석 (한국 지엠)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2013.5
수록면
152 - 158 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

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The automotive HVAC system plays various roles such as car indoor heating, cooling and air quality control. This HVAC system consists of air-vents, ducts, heater, evaporator, HVAC module, etc. Recently, the research related with this is being performed through numerical analysis as well as experiments. A large amount of computation time is required when considering all parts of complicated HVAC system including an air-vent because the number of grid would be increased. Also, the working time will be increased if you perform the parametric analysis about the directions of an air-vent which decides an air discharge angle because CAD(modifying the geometry) and grid regeneration tasks are required. In this study, we removed the HVAC system including the air-vent from the computational domain and imposed the direction of the flow by using vector in order to shorten the working time according to the modification of the air-vent geometry. Also, it is expected that there will be a change in the car interior flow depending on consideration of air vent, so we performed various parametric study in order to set the flow without HVAC system to be the same flow considered the real geometry of air-vent.

목차

1. 서론
2. 연구 방법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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