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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제2호
발행연도
2003.3
수록면
211 - 216 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The influence of braking force generated by one tire on vehicle dynamics was investigated by simulation and ground test. A 8 d.o.f vehicle model was developed for simulation. And a special device to apply brake pressure to individual wheel was built for vehicle test. As a result of comer braking test on straight driving, the dynamic responses such as yawrate, lateral acceleration and roll angle were produced in the vehicle, which were in a good agreement to the simulation results. This shows that comer braking used in VDC system can control vehicle dynamics to improve controllability and directional stability.

목차

Abstract

1.서론

2.차량모델

3.실차실험 및 시뮬레이션

4.결론

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