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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제9권 제3호
발행연도
2001.5
수록면
190 - 200 (11page)

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2002

균질화법을 이용한 충돌 최적화 기초 연구(Ⅱ)
조용범 ,  신효철 한국자동차공학회논문집 2002.07 학술저널

2001

균질화법을 이용한 충돌 최적화 기초 연구(Ⅰ)
조용범 ,  신효철 한국자동차공학회논문집 2001.05 학술저널

2000

[SAFETY 부문] 균질화법을 이용한 충돌 최적화 기초 연구
조용범 ,  신효철 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The homogenization method is applied to maximize crash energy absorption for a given volume. To obtain the best combination of optimizing factors by resizing and threshold algorithms for an example problem, the sensitivity analysis has been performed using design of experiments. The results show that very little interaction among optimizing factors is found. Optimization analysis of several combination of factors is conducted; and the orignal design and a new design with holes for an example problem are compared for crash energy absorption.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.균질화법 개념

3.적용예

4.결론

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