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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제8권 제5호
발행연도
2000.9
수록면
12 - 19 (8page)

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The increasing use of vehicles is causing air-pollution problems. Diesel vehicles are preferred to gasoline vehicles, because the diesel vehicles are superior to gasoline vehicles in terms of fuel consumption, durability, power and efficiency. But the emission reduction technologies for diesel vehicle are not developed well like those for gasoline vehicles. Moreover, the NOx and smoke emitted from diesel vehicle are recognized as a main source of the air-pollution in the urban areas.
The emission reduction devices have been installed for each of the emission gas components. Using plasma(i.e. electrical energy) only, the emission gas was found to be reduced. The present paper investigates the effects of a low temperature plasma device in engine performance as well as in emission reduction with the change of the applied voltage and the loading rate of the engine.

목차

ABSTRACT

1.서론

실험장치

실험방법

4.실험결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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