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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제8호
발행연도
1999.11
수록면
43 - 54 (12page)

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The effects of equivalence ratio and pressure on burnt gas temperature in premixed fuel rich propane- oxygen-inert gas combustion are investigated over the wide ranges of equivalence ratio from 1.5 to 2.7 and pressure from 0.1 to 7 MPa by using a specially designed disk-tYpe constant-volume combustion chamber. The premixtures are simultaneously ignited by eight spark plugs located on the circumference of combustion chamber with 45 degree intervals. The eight converging flames compress the end gases to high pressures. The burnt gas temperature is measured by the modified two-color pyrometry method. The transmissivitY in the chamber center during the final stage of combustion at the highest pressure is measured by in situ laser extinction method. It is found that a temperature difference between the burnt gas temperature measured by modified and conventional two-color method is 10 to 20 K, but the accuracy of the modified two-color method is higher if the local transmissivitY in observed region is uniform, and the combustion at higher pressures results in higher burnt gas temperature because of the relative reduction of heat losses at higher gas densitY conditions and the burnt gas temperature increases as the volume fraction of argon is increased because the specific heat of argon is lower compared to that of nitrogen with a constant equivalence ratio.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험 결과 및 고찰

후기

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