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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제7호
발행연도
1999.9
수록면
122 - 128 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2001

CARS 측정 기술을 이용한 스파크 점화 기관에서의 화염 전 화학 반응에 의한 온도 변화에 관한 연구
최인용 ,  전광민 ,  박철웅 외 1명 한국자동차공학회논문집 2001.09 학술저널

2000

CARS를 이용한 스파크 점화 기관에서의 화염 전화학 반응에 의한 온도 변화에 관한 연구
최인용 ,  전광민 ,  박철웅 외 1명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2000.01 학술대회자료

1999

CARS를 이용한 DOHC 스파크 점화 기관의 말단 가스 온도 측정
최인용 ,  전광민 ,  박철웅 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.09 학술저널

1997

CARS를 이용한 정적 연소실의 말단 가스 온도 측정
최인용 ,  전광민 ,  박철웅 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

1996

CARS를 이용한 단기통 스파크 점화 기관의 미연 가스 온도 측정
최인용 ,  전광민 ,  박철웅 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

초록· 키워드

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CARS(Coherent anti-Stokes Raman spectroscopy) temperature measurement under engine-like condition was validated by measuring unburned gas temperatures for premixed propane-air flame in a constant volume combustion chamber. The measured temperatures were compared with predictions of 2 zone flame propagation model. End-gas temperatures were measured by CARS technique in a conventional 4 cylinder DOHC spark-ignition engine fueled with PRF 80. Cylinder pressure was measured simultaneously with CARS signal and used as a parameter on fitting CARS spectrum to library of theoretical spectra. There was a good agreement between the measured temperature and adiabatic core temperature calculated from measured cylinder pressure. Significant heating by pre-flame reaction in the end gas was observed in the late part of compression stroke

목차

ABSTRACT

1.서론

2.정적 연소실내 말단 가스 온도 측정

3.4기통 스파크 점화 기관의 말단 가스 온도 측정

4.결론

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