메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제3호
발행연도
1999.3
수록면
214 - 224 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The effect of entrained air on hydraulic brake actuator system to control braking maneuver of platoon vehicle is theoretically investigated. The actuator dynamics with the inertia load alone are analyzed and advanced to consider vehicle's dynamic braking load. Both nonlinear and linearized system equations, derived in dimensionless form, are solved numerically and analytically respectively. It is found that the principal resonant critical frequency results from the entrainment of air, and that the increase of air content increases the resonant peak amplitude and decreases the resonant frequency leading to a reduction in bandwidth. A stability criterion for the system reveals that the entrained air reduces the allowable open loop gain making the stability in the closed loop inferior. Numerical simulations show that even small amount of entrained air could make the braking performance significantly sluggish.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.무차원 엑츄에이터 시스템 모델링

3.선형 해석

4.마스터 실린더와 휠 보레이크의 동역할을 포함한 모델링

5.수치 해석 결과

6. 결론

부록

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

바이모달 트램 군집주행 안정성 및 성능향상을 위한 통신 기반 제어 알고리즘 개발
김순오 ,  정구용 ,  황현철 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013 .11
비전시스템 기반 군집주행 이동로봇들의 삼차원 위치 및 자세 추정
권지욱 ,  박문수 ,  좌동경 외 1명 제어로봇시스템학회 논문지 2009 .12
박동형 인공심실 보조장치를 위한 비선형 엑츄에이터에서 시간-위치 제어기법을 통한 혈액박출량 제어
강성민 ,  김유석 ,  최성욱 대한기계학회 춘추학술대회 2010 .04
원통형 선형 엑츄에이터를 적용한 자동차 능동엑셀페달의 제조 및 실험
황기일 ,  김재희 ,  이재용 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010 .11
인공공압근육 엑츄에이터를 이용한 족관절 보조기의 족저굴곡 토크 평가
김경 ,  권대규 ,  강승록 외 2명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2010 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013987113