지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.1
- 수록면
- 38 - 49 (12page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
In this study, a computational code was newly developed in which a three dimensional body-fitted moving grid system was adopted and also the physical contravariant components were taken as the dependent variables. The present code was applied to the intake and compression process in a toroidal bowl-in-piston chamber.
The transient calculation of the flow fields and the global analysis in the chamber revealed the generation, distortion and corruption of the swirling and tumbling vortices and those influences on turbulence kinetic energy. A strong interaction was found between the shape and position of the bowl and the swirling turbulent flow. It was also observed that the squish flow generated by the existence of the bowl reincreased the swirl ratio and showed the "spin -up" of tumble ratio during compression stroke.
The transient calculation of the flow fields and the global analysis in the chamber revealed the generation, distortion and corruption of the swirling and tumbling vortices and those influences on turbulence kinetic energy. A strong interaction was found between the shape and position of the bowl and the swirling turbulent flow. It was also observed that the squish flow generated by the existence of the bowl reincreased the swirl ratio and showed the "spin -up" of tumble ratio during compression stroke.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.수치해석
3.결과 및 고찰
4.결론
참고문헌
부록
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
디젤기관 실린더 내 선회난류유동의 수치해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .11
-
Numerical Calculation of Swirling Turbulent Flows in the Bowl-in-Piston Combustion Chamber of a Diesel Engines
KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference
1998 .08
-
[論文] 보올형상과 선회비에 따른 디젤기관 실린더내의 유동장 해석
오토저널
1991 .04
-
연락공 형상에 따른 와류실식 디젤기관의 유동 특성 수치해석
한국자동차공학회논문집
2005 .07
-
PIV를 이용한 실린더 내 유동 측정
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
액상 LPG 포트분사기관에서의 유동 및 연료분포에 관한 수치해석적 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
-
LARGE EDDY SIMULATIONS OF TUMBLE AND SWIRL FORMATIONS IN ENGINE IN-CYLINDER FLOW
International journal of automotive technology
2006 .06
-
4-밸브엔진의 실린더내 경사텀블을 이용한 난류증가 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
-
동일 압축비를 갖는 디젤엔진 연소실의 형상변경에 따른 압축말기 유동 비교
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
-
PIV기법을 이용한 전기점화기관의 실린더 내 유동특성 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
[디젤엔진부문] 직분식 단기통 디젤엔진 실린더내 스월비 변화에 따른 유동장 계측 및 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
-
상호상관 PIV기법을 이용한 엔진 실린더내 난류의 공간적 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .11
-
직접분사식 소형 디젤엔진의 실린더내 스월 유동장에 미치는 흡기포트의 형상에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2004 .11
-
Quantification of Volumetric In-Cylinder Flow of SI Engine Using 3-D Laser Doppler Velocimetry (Ⅱ)
한국유체기계학회 논문집
2007 .08
-
[디젤엔진부문] 디젤엔진의 흡기시스템내 접선형포트형상이 스월유동에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
-
스월 및 연소실 형상에 의한 정상유동특성에 관한 연구
한국생산제조학회지
2006 .08
-
환형 관 내부에서 난류 swirling 유동의 swirl decay rate 분석
대한기계학회 춘추학술대회
2019 .04
-
PIV기법을 이용한 가솔린엔진 실린더내의 유동특성에 관한 연구
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2002 .03
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
스퀴시 형상 변경에 따른 DOHC 엔진에서의 압축 과정 유동 특성 해석
김한상
,
이경환
,
Kyung-Hwan Lee
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995
.11
스월, 스퀴시 유동이 연료 성층화에 미치는 영향
우영민
,
배충식
,
오승묵
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003
.05
내연기관 연소실내의 난류 유동에 관한 피스톤 운동 , 흡입 유동및 스퀴시 효과
이상준
,
정연종
,
이종태
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
1989
.01
스월 노즐의 분무 미립화 및 실린더 내 혼합기 형성 특성
최진
,
서현규
대한기계학회 논문집 B권
2019
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013986196