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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1999.5
수록면
298 - 303 (6page)

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A diesel engine is one of the major prime movers owing to its high chermal efficiency. But due to the recent attention for the environmental pollution. the emissions of diesel became a important problem. So it is needed to understand the characteristics of diesel spray injected into a combustion chamber. Because the diesel combustion is strongly controlled by a fuel injected into a combustion chamber.
In this paper experiments were conducted for the variations of injection pressure (6. 10. 14 MPa). Velocity of motor (500. 750)
1000rpm) and impinging angle (0 30 45 ) to investigate the characteristics of diesel fuel impinging spray. And the notions impinging width. impinging thickness of the diesel spray are introduced to discuss the structure of the impinging spray

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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