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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1999.11
수록면
230 - 235 (6page)

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A study has been made on the corona discharge of soot panicles in diesel engine exhaust for the purpose of collection and removal of these panicles. In this work the diesel soot was simulated by LPG soot(carbon component: 80wt%). It was already found that the concentration of soot panicle increases when negative high voltage applied to electrode wire in single stage ESP. It is difficult to know precisely what happens in plasma reactor. This paper shows that there are four mechanisms in plasma reactor: (1)charging and deposition of soot panicles. (2)combustion of soot panicles by plasma-produced radicals. (3)mechanical breakup of agglomerated soot panicles. (4)decomposition of CO, to CO gas. These results make possible a basic study of the effect of soot panicles on the corona discharge process.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험

3.결과 및 고찰

4.결론

후기

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