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공저자

전영돈 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 7
강병도 (지능형자동차부품진흥원)

공동저술논문수 : 6
조성우 (한국교통안전공단 자동차안전연구원)

공동저술논문수 : 5
임재현 (자동차부품연구원)

공동저술논문수 : 4
김성범 (자동차성능연구소)

공동저술논문수 : 3
김유원 (이노카)

공동저술논문수 : 3
신재승 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
최인성 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
홍윤석 (자동차안전연구원)

공동저술논문수 : 3
김규현 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
남궁석완 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
노명현 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
문병준 (전남도립대학교)

공동저술논문수 : 2
민경찬 (이트렌코텍)

공동저술논문수 : 2
용부중 (경일대학교)

공동저술논문수 : 2
이구형 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
장인태 (경일대학교)

공동저술논문수 : 2
권성진

공동저술논문수 : 1
김경진 (르노코리아자동차)

공동저술논문수 : 1
김종완 (홍익대학교)

공동저술논문수 : 1
김해성 (베바스토동희홀딩스(아산))

공동저술논문수 : 1
류기해

공동저술논문수 : 1
박형원 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
백윤석 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 1
신성근 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 1
안대룡 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 1
안장모 (현대모비스)

공동저술논문수 : 1
용기중 (경일대학교)

공동저술논문수 : 1
우현구 (경일대학교)

공동저술논문수 : 1
이봉현 (한국산업기술기획평가원)

공동저술논문수 : 1
이종현 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
이혁기 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 1
이형욱 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
정명준 (텔러스)

공동저술논문수 : 1
정승환 (한국폴리텍대학 서울정수캠퍼스)

공동저술논문수 : 1
조상수 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
조정일 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
한승수 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
한현수 (한국외국어대학교)

공동저술논문수 : 1

김성섭 (Sung Sub Kim) 논문수 · 이용수 2,781 · 피인용수 2

소속기관: 한국교통안전공단

소속부서: 자동차안전연구원 결함정보처

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #ADAS(자동차 능동안전장치); #ADMAG(관성위치측정장치); #ADR(호주자동차설계기준); #Advanceddriver assistance systems(능동형안전시스템); #AECS(Accident Emergency Call System); #Box-plot(상자그림); #Brake by Wire(전기전달식 제동장치); #Brake lining (마찰재); #Brake lining(마찰재); #Brake(브레이크); #Broadband(광대역); #Center of Gravity(무게중심위치); #Commercial Vehicle(상용차량); #Compensation Camber(보상캠버); #Control Device(조종장치); #Crash Detection(사고감지); #CRC(캐나다자동차안전기준); #DGPS(위성합법보정 시스템); #Directional Control(방향성 제어); #Driving Performance Evaluation(주행 성능 평가); #Driving Stability(주행안정성); #Dynamo test(동력계시험); #Dynamo tset (동력계 시험); #e-Call IVS(e-Call 차내장착단말기); #e-Call System(긴급구난체계); #eCall(Emergency Call, 긴급구난체계); #ECE R13; #EDR(사고기록장치); #Efficiency(효율); #EHB(전기유압식제동장치, Electro-Hydraulic Brake); #Electronic Control Unit(전자제어장치); #Electronic Stability Control (차량전자식안전성제어장치); #Electronic Stability Program(차량자세제어장치); #EMB(전기기계식제동장치, Electro-Mechanical Brake); #EMC(전자파 적합성); #Emission (방사); #Emission(방사); #Endurance Brake System(보조제동장치); #ESC(자동차안정성제어장치); #Estimated Maximum Lateral Acceleration(추정한계횡가속도); #Exhaust Brake(배기브레이크); #Fade(열화현상); #FCWS(전방충돌경고장치); #FMVSS(주요용어); #GNSS(Global Navigation Satellite Receiver); #Handling Performance(조종안정성); #Heavy Vehicle(상용자동차); #HeERO(Harmonized eCall European Pilot); #independent samples t-test(독립표본 t검정); #Inertia (Overun) braking system(관성제동장치); #Intelligent Safety Vehicle(지능형안전차량); #ISO6310 압축성시험); #ISO6310(압축성시험); #ISO6312 (전단강도); #ISO6312(전단강도); #ITS(교통체계); #IVS(In-Vehicle System, 차량용단말기); #KMVSS(자동차안전기준, Korean Motor Vehicle Safety Standard); #Lane Keeping Assist System(차선유지지원장치); #LDWS(차로이탈경고장치)); #LDWS(차선이탈경고장치); #motorcycle with three-wheels(삼륜형 이륜자동차); #MSD(최소사고정보메시지); #MSD(Minium Sending Data); #New Car Assessment Program(자동차안전도평가); #NG eCall(Next Generation eCall); #OEM (원품); #OEM(원품); #OES(교환품); #Pedal force(답력); #Performance Test(성능평가방법); #PSAP(응급구난센터); #PSAP(Public Safety Answering Point, e-Call 센터); #Regulation(법규); #Retarder Brake(리타더브레이크); #Rollover Control(롤전복 제어); #SOC(Status Of Charge); #Stop Distance(제동거리); #Test Scenario(평가 시나리오); #TPSP(Third Party Service Provider); #Transmission(전달장치); #UN Regulation (국제기준); #UN Regulation No.90(국제기준); #UNECE(국제연합유럽경제위원회, United Nations Economic Commission for Europe); #UNECE(유럽경제위원회); #Vehicle Crash(차량사고); #Vehicle Signal Sensing(차량신호감지); #Vehicle test(실차시험)

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