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강병도 (지능형자동차부품진흥원)

공동저술논문수 : 9
김규현 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 4
김성섭 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
윤용원 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
전영돈 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
최인성 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 3
권해붕 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
김종화 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
남수태 (부산대학교)

공동저술논문수 : 2
윤진철 (포항공과대학교)

공동저술논문수 : 2
이은덕 (한국기술교육대학교)

공동저술논문수 : 2
이현우 (전주대학교)

공동저술논문수 : 2
장인태 (경일대학교)

공동저술논문수 : 2
홍재용 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 2
Kyung Su Lee (Infineon Technologies Korea)

공동저술논문수 : 2
강신철 (한수원중앙연구원)

공동저술논문수 : 1
고한검 (자동차안전연구원)

공동저술논문수 : 1
권태훈 (현대일렉트릭 앤 에너지시스템)

공동저술논문수 : 1
김동석 (지엠테크니컬센터코리아)

공동저술논문수 : 1
김두용 (우신세이프티시스템)

공동저술논문수 : 1
김선욱 (성균관대학교)

공동저술논문수 : 1
김영일

공동저술논문수 : 1
김원배

공동저술논문수 : 1
김종진 (지엠대우오토앤테크놀로지)

공동저술논문수 : 1
김준연 (현대일렉트릭앤에너지시스템)

공동저술논문수 : 1
김진태 (자동차융합기술원)

공동저술논문수 : 1
김훈 (인천대학교)

공동저술논문수 : 1
김희준 (고려대학교)

공동저술논문수 : 1
남궁석완 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
남백 (자동차안전연구원)

공동저술논문수 : 1
노명현 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
민경찬 (이트렌코텍)

공동저술논문수 : 1
박기옥 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
박기홍 (국민대학교)

공동저술논문수 : 1
방용식 (한국지엠)

공동저술논문수 : 1
배재득 (현대중공업)

공동저술논문수 : 1
서연호 (현대중공업)

공동저술논문수 : 1
성미진 (인천대학교)

공동저술논문수 : 1
송지현 (홍익대학교)

공동저술논문수 : 1
신대식 (인천대학교)

공동저술논문수 : 1
용기중 (경일대학교)

공동저술논문수 : 1
용부중 (경일대학교)

공동저술논문수 : 1
유봉환

공동저술논문수 : 1
윤형로

공동저술논문수 : 1
이광범 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이구형 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이동준 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이명수 (한국자동차안전연구원)

공동저술논문수 : 1
이석훈 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이성열

공동저술논문수 : 1
이은덕 (교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이정기 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
이종현 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
이혁기 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 1
임재문 (대덕대학교)

공동저술논문수 : 1
임재현 (자동차부품연구원)

공동저술논문수 : 1
임종순 (글로비즈)

공동저술논문수 : 1
임형호 (서울대학교)

공동저술논문수 : 1
정용환 (서울대학교)

공동저술논문수 : 1
정혁 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
조상수 (한국교통안전공단)

공동저술논문수 : 1
지성호 (한국지엠)

공동저술논문수 : 1
채흥석 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
허은진 (인천대학교)

공동저술논문수 : 1

홍윤석 (Yunseog Hong) 논문수 · 이용수 4,555 · 피인용수 10

소속기관: 자동차안전연구원

소속부서: 자율주행실

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 산업공학 공학 > 전기전자공학 > 전자공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #자율주행자동차(Autonomous Vehicle); #Abdominal peak force(복부내부하중); #ACU(Airbag Control Unit: 에어백 제어장치); #ADAS(첨단 운전자지원 시스템); #Adjustable Limit Speed(설정된 제한속도); #ASLD / MSA(조절형최고속도제한장치); #Automated vehicle(자율주행자동차); #Automatic parking(자율주차); #Autonomous Driving Vehicle; #Autonomous driving(자율주행); #Brake lining (마찰재); #Brake lining(마찰재); #Bumper energy absorber(범퍼 충격 흡수재); #Bumper Fascia(범퍼 덮개); #CDR(Crash Data Retrieval:충돌 데이타 회수장치); #Connected & Automated Vehicle(자율협력주행차); #Driving safety(주행안전성); #DVI(Driver-Vehicle Interface); #Dynamo test(동력계시험); #Dynamo tset (동력계 시험); #EDR(Event Data Recorders: 사고기록 장치); #Electromagnetic-structure coupled analysis(전자계-구조 연계해석); #EPP(Expanded Polypropylene); #Fail safety evaluation(고장 안전성 평가); #Fault injection(고장 주입); #FCC(유동상촉매분해); #FDR(Flight Data Recorder:비행기록 장치); #Head injury criterion(머리상해기준값); #Human Factor; #Human Vehicle Interaction; #Improvement(고도화); #Industrial Ecosystem(산업생태계); #ISA(지능형최고속도제한장치); #ISO26262(기능 안전 국제표준); #ISO6310 압축성시험); #ISO6310(압축성시험); #ISO6312 (전단강도); #ISO6312(전단강도); #K-City(자율주행실험도시); #KNCAP(한국자동차안전도평가); #LBS(Lower bar stiffener); #Lower Leg Impact Test(하지 충돌 시험); #Metal clad switchgear(폐쇄배전반); #New Car Assessment Program(자동차안전도평가제도); #NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration: 미국 도로교통안전국); #NTSB(National Transportation Safety Board:미국 교통안전위원회); #OEM (원품); #OEM(원품); #OES(교환품); #Pedestrian Protection(보행자보호); #Piping analysis(배관해석); #Pubic symphysis peak force(치골유착하중); #Rib deflection(흉부압축변위량); #Safety assessment method(안전성 평가기술); #Side Impact Test(측면충돌시험); #Simulation environment(시뮬레이션 환경); #SLIF(제한속도알림기능); #Speed Limit(제한속도); #SRS(Supplemental Restraint System:보조 구속장치); #Stabilised speed(안정속도); #Structural integrity(구조안전성); #Take Over Request; #Test Bed(테스트베드); #UN Regulation (국제기준); #UN Regulation No.90(국제기준); #UNECE(유엔경제위원회); #Vehicle test(실차시험); #Virtual Reality Driving Simulator; #Viscous criterion(흉부연성조직기준값); #VRTC(Vehicle Research and Test Center:자동차시험연구센터)

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