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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김은희 (서울여자대학교) 박남춘 (서울여자대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 논문지 한국HCI학회 논문지 2025 Vol.20 No.1
발행연도
2025.3
수록면
15 - 28 (14page)
DOI
10.17210/jhsk.2025.03.20.1.15

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차량의 자율주행 단계가 고도화되며 운전자의 주요 과업(Main Task)이 휴식, 엔터테인먼트, 업무로 변화하고 있다. 본 연구는 운전자의 개선된 차내 경험(User Experience)을 위해 자율주행 3단계(Conditional Automation)에서의 인포테인먼트 콘텐츠의 분류와 활용 시나리오에 대한 탐색을 목적으로 하였다. 이를 위한 주요 분석 방법과 연구 과정은 다음과 같다. 1) 문헌 연구를 기반으로 차량 내에서 이용되는 인터페이스와 콘텐츠의 유형을 재정리하였다. 2) 소셜 리스닝 방법으로 인포테인먼트 콘텐츠의 사용 경험 데이터를 수집하고, 사용자 여정 지도로 제작하여 인터페이스, 터치 포인트, 페인 포인트를 기반으로 한계점과 기회 요소를 분석하였다. 3) 상호보완 멀티모달 인터페이스(Complementary Multimodal Interface)를 정의하고, 입력 모드(Input)와 출력 모드(Output)의 형태를 제안하였다. 4) 상호보완 멀티모달 인터페이스의 시나리오를 개발하였다. 5) 오즈의 마법사(Wizard of Oz) 방식의 프로토타입 테스트를 진행한 후, 유용성 평가와 심층 인터뷰(IDI)를 통해 발견점과 개선점을 정성 분석하였다. 본 연구는 새로운 멀티모달 인터페이스의 형태를 제안하고, 자율주행 3단계 차량에서의 인포테인먼트 콘텐츠 이용을 프로토타입으로 구현하여 개선된 사용 경험을 확인하였다는 의의가 있다. 향후 반자율주행 차량에서 인포테인먼트 콘텐츠를 이용하기 위한 기초 자료로 활용되어 UX 개선에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 문헌연구
3. 차량 내 인포테인먼츠 콘텐츠 사용 경험 분석
4. 상호보완 멀티모달 인터페이스 제안
5. 프로토타입 테스트
6. 결론 및 논의
참고문헌

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