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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍종의 (부산대학교) 김승현 (경남대학교) 김성진 (한국과학기술정보연구원) 박경보 (안동대학교)
저널정보
한국창업학회 한국창업학회지 한국창업학회지 제19권 제4호
발행연도
2024.8
수록면
599 - 621 (23page)
DOI
10.24878/tkes.2024.19.4.599

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본 연구는 DEA와 Malmquist 분석을 기반으로 글로벌 자동차 기업의 연구·개발 효율성과 생산성을 분석하였다. 기존의 연구·개발 효율성 및 생산성 분석 관련 연구들은 다양한 분야에서 이루어졌지만 대부분 정부출연연구기관이나 산하 사업에 한정되어있었고, 분석 결과가 전략 도출로 연계되거나, 통계적으로 검정되지 않았다. 따라서 본 연구에서는 IR(Innovation of R&D Technology)과 DR(Diffusion of R&D technology into DMU)을 기반으로 Quadrant 분석을 하고, Quadrant 분석 결과와 한국 자동차 기업과 글로벌 자동차 기업의 효율성 및 생산성 차이점을 비모수 검정을 통해 분석하였다. Quadrant 분석 결과, 글로벌 자동차 기업의 연구·개발 생산성은 양극화 현상을 확인하였다. 각 사분면에 속한 글로벌 자동차 기업의 연구·개발 IR, DR, MI 값의 차이가 있는지를 Kruskal Wallis 검정 결과, 모든 연도의 IR, DR, MI 값이 Quadrant 별로 차이가 있는 것으로 검정되었다. 본 연구의 방법론을 활용해, 효율성 및 생산성 분석의 결과가 전략 도출로 연계될 수 있을 것으로 기대된다.
#글로벌 자동차 기업 #효율성 #생산성 #DEA #Malmquist #Global automotive companies #efficiency #productivity #DEA #Malmquist

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