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민병욱 (현대위아) 유일훈 (현대위아) 박경민 (현대위아) 이재원 (현대위아) 송도연 (현대위아) 황상준 (현대위아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
444 - 449 (6page)

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As improving the energy efficiency of vehicles has emerged as a major development goal, higher efficiency in torque transmission of drive shafts is required. In this study, we analyzed the torque transmission loss mechanism of the outboard joint, derived ideas for maximizing efficiency, and designed an ultra-high efficiency joint(HBJ-B) that minimizes frictional momentum loss. In addition, its effectiveness was verified through comparative simulation analysis and test with the prior high-efficiency joint(HBJ-A).
#Ball type fixed Joint #Efficiency #Frictional Loss

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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