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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문병영 (군산대학교) 신국환 (해도마린) 이기열 (군산대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제32권 제6호(통권 제145호)
발행연도
2018.12
수록면
518 - 526 (9page)

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As a new technical approach, this paper introduces a method for improving an electrically propelled outboard motor in consideration of the driving system applied to an electric-propulsion boat with solar cell energy. The most efficient model for a drive shaft, propeller shaft, and bevel gear was suggested and examined with respect to the results of test operation in prototype mode. Furthermore, this research included a performance evaluation of the manufactured prototype to acquire the purposed quantity value and the development items. After manufacturing the desired prototype of an electrically propelled outboard motor, the maximum sail time, thrust force, noise, and weight were evaluated in a performance test. An additional test in relation to the maximum sail speed (knots) of the completed prototype was conducted using a sea trial evaluation to acquire the optimum quantity.
#Performance evaluation 성능시험 #Outboard motor 선외기 #Driving system 구동시스템 #Drive shaft 구동축 #Propeller shaft 프로펠러축

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험절차 및 방법
3. 시험 분석 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Green, M.A., 1982. Solar Cells. Prentice Hall Inco., New Jersey, USA. Ham, B.S., 2012. A Study on the Structural Design of Outboard Motor Well in Polyethylene Boat. Master’s thesis, Kangwon University. Hong, S.C, Jeon, H.J., Yoon, Y.S., 2011. Power Electronics. McGraw-Hill Korea, Korea. Hwang, A.R., Joo, Y.S., Yoo, H.S., 2013. Principles of Offshore Plant and Equipment. GS Intervision, Korea. Jung, G.D., 2006. A Study on the Remote Control System for Outboard Engine. Master's thesis, Mokpo Natioal Maritime University.

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