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플러그인 하이브리드 차량의 모드변환에 따른 엔진클러치 접합 제어알고리즘 연구
대한기계학회 논문집 A권
2016 .09
하이브리드 전기자동차용 변속기
오토저널
2015 .05
하이브리드 자동차를 위한 클러치를 없앤 새로운 반자동화 수동변속기 메커니즘
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
클러치와 싱크로나이저 슬립을 고려한 플러그인 하이브리드 자동차 듀얼 클러치 변속기의 해석 및 모델링
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
P1 - P2 하이브리드 차량 제어 전략에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
하이브리드 동력시스템 제어 모드에 따른 출력성능 비교 시뮬레이션
한국추진공학회 학술대회논문집
2023 .05
전기자동차 변속기용 도그 클러치의 보킹 발생확률 분석
한국자동차공학회논문집
2023 .08
동적계획법을 이용한 탈부착형 하이브리드 전기 자동차의 에너지원 용량매칭에 관한 연구
대한기계학회 논문집 B권
2021 .04
플러그인 하이브리드 차량의 모드변환에 따른 엔진클러치 접합 제어알고리즘 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
시험모드에 따른 전기자동차의 에너지소비효율 특성에 관한 연구
한국에너지학회 학술발표회
2018 .11
적용 토크 220Nm의 고효율 변속기용 고기능 스마트 클러치팩 기술개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
출력분기 기반 플러그인 하이브리드 전기자동차의 동력전달 시스템 특성 분석
한국자동차공학회논문집
2015 .01
최적의 동력 분기형 AWD 하이브리드 전기차 아키텍처 탐색
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
운전자 의도 예측기반 하이브리드 자동차 동력 제어
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
Power-split 하이브리드 자동차 용 학습 기반 동력분배 제어기 설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
병렬형 하이브리드 차량의 건식클러치 유압 배력 기구 특성 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
다단 변속기용 도그 클러치의 변속 자동화 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2020 .11
P1+P2+P4 하이브리드 차량의 4WD 모드 전환 최적화에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
차량 주행 모드에서 습식 클러치 마찰면의 발열 및 냉각 특성
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
동력 분기 병렬형 PHEV 모드 변환 품질 개선 제어 알고리즘
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
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