메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
심민경 (동아대학교) 이무열 (중소조선연구원) 이상봉 (동아대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제29권 제4호
발행연도
2024.12
수록면
270 - 280 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Computational simulations around a mono-hull planing vessel were performed to investigate the effects of time step size and the accuracy of VOF scheme on the numerical diffusion of phase interface. By evaluating the convergence index for the time step size, it was shown that increasing the time step size results in numerical diffusion, which in turn can impact the accuracy of the computational solution. To systematically assess the effects of the numerical diffusion, simulations were conducted across various flow speeds and time step sizes. The results revealed that numerical diffusion at the free surface interface leads to changes in viscosity and density, which subsequently influence the total resistance acting on the hull. The accuracy of the difference schemes for the VOF variable was analyzed based on the interpolation between first-order upwind and higher-order schemes, determined by setting the upper and lower limits for the Courant number(Co), respectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대상선 및 수치해석 기법
3. 수치해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092303564