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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박근송 (국립창원대학교)
저널정보
한국주거환경학회 주거환경 住居環境 통권 제22권 제4호 (통권 제66호)
발행연도
2024.12
수록면
151 - 160 (10page)

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This study aims to analyze the changes in population distribution across different districts in the Busan-Ulsan-Gyeongnam(Bu-Ul-Gyeong) region before and after the establishment of the railway network, utilizing space syntax as the analytical framework. The research methodology involved constructing a spatial network based on the existing road and railway transportation systems in the Bu-Ul-Gyeong region, applying the local integration index to calculate the local integration values for each district, and performing regression analysis with actual population data. In the regression analysis, the population for each district was set as the dependent variable, while the standardized local integration values served as independent variables. The results demonstrated a high explanatory power of 0.545. Using the derived regression equation, the study estimated the changes in population for each district in the Bu-Ul-Gyeong region. Analysis of the changes in population distribution revealed that Busan City experienced a decrease in population, Ulsan City saw a slight increase, while Gyeongnam Province experienced a significant increase. Furthermore, it was observed that the standard deviation of the population distribution among the districts had significantly decreased compared to previous data. This indicates that the establishment of the railway network positively impacts balanced regional development in the Bu-Ul-Gyeong area.
#부·울·경 메가시티 #공간 네트워크 #인구분포 #공간구문론 #균형발전 #Busan-Ulsan-Gyeongnam megacity #Spatial network #Population distribution #Space syntax #Balanced development

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 부·울·경 공간 네트워크 구축
Ⅳ. 부·울·경 공간분석 및 검증
Ⅴ. 결론
참고문헌

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