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자료유형
학술저널
저자정보
김주애 (한국국토정보공사 공간정보연구원) 조국 (한국국토정보공사 공간정보연구원) 이상완 (한국국토정보공사 공간정보연구원)
저널정보
한국교통연구원 교통연구 교통연구 제31권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
33 - 47 (15page)
DOI
10.34143/jtr.2024.31.2.33

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본 연구는 우리나라 전국을 대상으로 부산 특송화물 통관장(통관장) 개장이 도로 화물 물동량에 미치는 영향을 7가지 물류 품목별로 세분화하여 분석하였다. 본 연구는 이중차분법(Difference in Difference)을 활용하고, 부산광역시 남구를 출발지(Outbound), 도착지(Inbound)로 하는 구간과 그 외 나머지 구간(Others)을 구분하여 준실험설계(Quasi-experimental Design)를 구축하였다, 주요 연구 결과는 다음과 같다. 구체적으로 부산 통관장이 위치한 지역으로 유입되는 물동량은 1.24% 증가하였으며 유출되는 물동량은 9.05%로 부산광역시 남구에서 유출되는 물동량 증가 폭이 유입되는 물동량에 비해 더 높은 것으로 나타났다. 또한, 품목별로는 광산품, 화학공업품, 잡공업품에 대한 물동량 상승이 두드러진 것으로 나타났다. 이러한 연구 결과는 통관장 개장이 해당 지역의 물류 수송량 증대를 끌어낸 것을 의미하며, 물류 생태계 구축 또는 산업 발전과 같은 경제적 이점을 얻을 수 있음을 시사한다.
#도로 화물 물동량 #이중차분법 #특송화물 통관장 #Customs Clearance Area #Difference-in-Difference #Logistics Volume

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