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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
전제형 (에어부산) 김현덕 (한국항공대학교)
저널정보
한국지식정보기술학회 한국지식정보기술학회 논문지 한국지식정보기술학회 논문지 제19권 제3호
발행연도
2024.6
수록면
741 - 751 (11page)

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지난 수십 년 동안 항공 안전이 크게 향상되었다. 1960년대 이후 사고율과 치명적인 사고율이 크게 감소했으며, 이는 기술 발전, 항공기 시스템의 개선, 그리고 엄격한 안전 규제 덕분이다. 최근에는 데이터 분석을 통한 예측적 안전 관리에 중점을 두고 있다. 이는 항공 데이터를 분석하여 이상 패턴과 잠재적 위험을 감지하는 것이다. 본 연구는 활주로 이탈과 관련된 착륙 이벤트인 롱 플레어에 중점을 두고 있다. 이를 위해 실제 운항데이터 (Quick Access Recorders: QAR)를 바탕으로 분산분석, 상관관계 분석, 회귀분석 등의 통계적 방법을 사용하여 롱 플레어 이벤트에 영향을 미치는 주요 요소를 분석하였고 착륙 접근 과정에서 중요한 관리 구간을 식별하고, 착륙 이벤트 예방을 위한 변수들의 영향력을 분석함으로써 비정상적인 접근 패턴을 식별하고 관리하여 안전 운항에 기여하고자 한다.

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