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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정회준 (서울과학기술대학교 산업디자인학과)
저널정보
한국상품문화디자인학회 상품문화디자인학연구 상품문화디자인학연구 제77호
발행연도
2024.6
수록면
147 - 156 (10page)

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철도, 고속버스, 전철 등 대중교통에서 역무자동화설비로 인해 기존의 현장 창구에서 이루어지던 승차권 발권이 점차 모바일로 대체되고 있으며, 현장에서도 무인발권기가 확대되고 있었다. 장애인 단체의 조사에 따르면, 대중교통에 설치된 무인발권기는 비장애 성인의 사용범위에 설계되어 노인, 장애인의 접근성이 보장되지 않았다. 본 연구는 대중교통 승차권 발권기의 노인과 장애인에 대한 접근성을 분석하고 개선요소를 도출하는 것을 목적으로 하고 있다. 연구방법으로 현장조사를통해 대중교통에 설치된 무인발권기의 접근성을 점검하였고, 선행연구를 통해 물리적, UI 요소의 접근성 가이드라인을 분석하였다. 국내외 승차권 발매기의 물리적, UI 요소의 접근성을 개선한 사례를 참고하였고, 가이드라인의 시사점을 제시하였다. 수동, 전동휠체어 사용자의 무인발권기 접근성을 위해 기기의 하부공간은 무릎 및 발판이 들어갈 수 있도록 크기가확보되어야 하고, 터치스크린 주요 버튼과 조작부의 높이는 1100mm 중심으로 유효조작영역으로 설정되어야 한다. 노인또는 약시자의 조작 접근성을 위해 화면확대, 고대비, 화면낮게와 같은 시인성 확보와 화면영역을 3-4의 프레임을 설정하여 지정된 정보와 기능을 일관된 레이아웃으로 제공할 필요가 있었다. 본 연구에서 가이드라인의 개선 시사점은 공공 교통시설 중의 하나인 승차권 발권기에 대해 노인 및 장애자이 사용 편의성을 강조하며, 궁극적으로는 노인과 장애인의 이동권을 보장하고 사회적 통합에 기여할 것으로 기대된다.

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