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자료유형
학술저널
저자정보
나준영 (Yonsei University) 박희승 (Yonsei University) 이정원 (Yonsei University) 이희재 (Yonsei University) 조형희 (Yonsei University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제28권 제5호(통권 제144호)
발행연도
2024.10
수록면
36 - 44 (9page)

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가스터빈 림 씰은 회전하는 로터에 의해 간극이 존재한다. 간극 내부로 고온의 주 유동이 유입되는 것을 막기위해 이차 냉각 유로 시스템(Secondary Air System)이 사용되고 있으며, 최소한의 냉각 유량을 추기하여 씰링효율을 높이기 위해 다양한 연구들이 수행되었다. 본 연구에서는 수치해석을 통해 에어포일 형상이 적용된 교차유동을 설계하였을 경우 교차유동 유량 변화에 따른 영향에 대해 연구하였다. 회전 레이놀즈 수는 1.05×10<SUP>6</SUP> 이며, 교차유동의 유량 C<SUB>w,c</SUB>는 4,046 ~ 12,138이다. 교차유동 유량 증가에 따라 압력 및 씰링 효율이 증가가 나타났으며, 교차유동이 없는 형상 대비 1단 씰 영역에서 49.5% 향상과 between seal 영역에서 3.2% 저하가 나타났다.
#Rim Seal(림 씰) #Ingestion(주 유동 유입) #Sealing Effectiveness(씰링 효율) #Cross Flow(교차 유동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구 결과
4. 결론
References

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