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저자정보
신석산 (한국자동차연구원) 이진서 (한국자동차연구원) 권성경 (한국자동차연구원) 박부근 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
1,076 - 1,079 (4page)

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As autonomous vehicle technology develops, various functions have been developed. The aim of the autonomous vehicle is beyond the performance of human driver(ex: cognition, judgment, and control performance). Therfore, in this paper, the development of rear-end collision aviodance strategy is studied. By using rear-end collision time(TTC), rear-end collision aviodance strategy is developed.
#Autonomous Vehicle(자율주행자동차) #Rear-end Collision(후방 추돌) #Aviodance Strategy(회피 전략) #Autonomous function(자율주행 기능) #Time to Rear-end Collision(후방 추돌 시간)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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