MADYMO 해석을 통한 저속 후방추돌시 착좌조건이 목상해에 미치는 영향

박진수; 조정권; 임종한; 윤준규

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박진수 조정권 임종한 윤준규

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제21권 제1호

발행연도: 2019.1

수록면: 76 - 84 (9page)

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2019

MADYMO 해석을 통한 저속 후방추돌시 착좌조건이 목상해에 미치는 영향

박진수 , 조정권 , 임종한 외 1명 한국기계기술학회지 2019.01 학술저널

2018

MADYMO 해석을 통한 시트의 설계인자가 차량 후방추돌시 목상해에 미치는 영향

박진수 機械工學科 2018.01 학위논문

후방추돌시 백세트 변화에 따른 인체모형의 목상해에 관한 예측 연구

박진수 , 백세룡 , 임종한 외 1명 한국인터넷방송통신학회 논문지 2018.01 학술저널

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According to the automobile industry has been developing day by day, traffic accidents are increasing and the rear-end collision is the second largest of the entire collision. Due to the high social cost caused by rear-end collision, several studies are in progress at home and abroad. Previous studies have shown that neck injury caused by rear-end collisions can be prevented by seat conditions. In this study, to find the condition that reduces neck injury, change of neck injury in rear-end collision is analyzed according to headrest height, seatback angle, and seatback torque using BioRID Ⅱ dummy model and passenger behavior analysis program MADYMO. Therefore, it is expected that the condition of each variable to reduce the risk of injury to the neck can be applied to the seat design, which will reduce the injury and the social cost caused by the rear-end collision.

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

W. Hell / 1998 / Reported soft tissue neck injuries after rear-end car collisions / IRCOBI Conference

H. C. Jo / 2005 / A study on influence of the impact direction on the neck injury during low speed rear impacts / KSAE Spring Conference Proceeding :679~684

H. C. Jo / 2006 / A study on influence of the seatback angle on the neck injury during low speed rear impact / KSAE Spring Conference Proceeding :1224~1229

S. C. Choi / 2007 / Development of computer simulation method for set optimization to reduce neck injury in a low speed rear impact and the study of the injury results according to the test conditions / KSAE Fall Conference Proceeding :1153~1151

Y. H. Shin / 2007 / A mechanism design of seat to reduce the neck injury in rear end collision / KSAE Spring Conference Proceeding :1455~1460

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박진수

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논문수 2 이용수 30

임종한

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논문수 21 이용수 412

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