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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.6
- 수록면
- 148 - 165 (18page)
- DOI
- 10.17208/jkpa.2024.06.59.3.148
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As online consumption increases, the demand for delivery in cities continues to increase, and delivery is becoming routine. In response, customer logistics services are being introduced as a solution to various urban logistics problems. However, research on the characteristics of customer logistics activities and customer logistics facilities remains inadequate. Using the 2020 customer logistics data from Seoul, this study aims to examine the spatial distribution of customer logistics origin and destination and analyzes urban environmental factors that affect customer logistics employing a spatial error model. Additionally, we categorized customer logistics facilities (micro-fulfillment centers) and analyzed the location characteristics of the existing logistic facility, post office, and three types of micro fulfillment centers. The results of the analysis are as follows: First, micro-fulfillment centers were found to have different location patterns from the existing ones. Specifically, micro-fulfillment centers were mostly located in residential areas, yet no regulation exists to prevent urban logistic problems. Second, as main roads are not important in customer logistics, a robust transportation plan is required to control increasing customer logistics. Finally, most micro-fulfillment centers have a positive relationship with customer logistics, which is important in the following order: sharing economy, dark store, and online platform. Evidently, support and regulatory policies will be needed for each type of micro-fulfillment center. The study is expected to have implications for urban logistics planning.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 분석방법
Ⅳ. 분석 결과
Ⅴ. 결론
인용문헌
참고문헌 (0)
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