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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권민수 (Plymouth University)
저널정보
한국관세무역개발원 관세무역연구 관세무역연구 제1권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
69 - 89 (21page)

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금융 업계는 오랫동안 신용 리스크 관리의 중요성을 강조해 왔으며, 정확한 부도 예측은 이러한 리스크를 선제적으로 완화하기 위한 기본 요소라 할 수 있다. IMF 위기 이후 수많은 예측 방법론의 발전에도 불구하고 IT, 운송, 산업 구조의 지속적인 발전으로 새로운 위험 요인이 계속 등장하였다. 기업 부실이 이해관계자에게 미치는 영향을 고려할 때, 예측 정확도를 높이는 것은 여전히 중요한 연구 과제로 남아있다.
본 연구는 한국 수출입 물류기업에 특화된 신용평가 예측 모델을 개발하는 데 초점을 맞췄다. 기존의 신용평가 모델이 물류 회사의 특정 운영 및 재무 상황을 크게 간과하고 있는 점에 주목하여 보다 맞춤화된 예측 모델을 개발하였다. 이를 위해, 로지스틱 회귀, 의사결정나무, 랜덤 포레스트, XGBoost, LightGBM을 포함한 다양한 머신러닝 알고리즘을 사용하였으며, 이 모델들은 설명 가능한 인공지능(XAI) 기술을 통해 투명성과 해석 가능성을 개선하였다.
본 연구는 2010년부터 2022년까지의 한국 수출입 물류기업의 광범위한 재무 데이터를 분석하여, 정확한 신용 위험 평가를 위한 예측 프레임워크를 개발하는 것을 목표로 하였다. 연구 결과, 모델은 신용등급에 큰 영향을 미치는 주요 재무 요인들을 효과적으로 식별하였으며, 특히 레버리지 비율이 중요한 요인으로 나타났다. 따라서 변동성이 큰 시장에서 신용등급을 유지하고 개선하기 위해 정확한 신용 위험 평가와 효과적인 재무 전략 계획이 필요하다는 점을 강조한다.
본 연구는 신용 관리를 더 효과적으로 수행할 수 있도록 수출입 물류기업에 중요한 통찰력을 제공함으로써, 이해관계자가 정보에 입각한 의사결정을 내릴 수 있는 강력한 프레임 워크를 제공한다. 이를 통해 이 연구는 수출입 물류기업의 장기 재무 계획 수립에 도움이 되는 정교하고 실용적인 신용평가 예측 방법을 제시함으로써 시장의 재무 안정성과 수출입 물류기업의 효과적인 재무 리스크 관리에 기여할 수 있다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 연구방법 및 모형
Ⅳ. 실증분석
Ⅳ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (0)

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