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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김권일 (신라문화유산연구원)
저널정보
한국중세고고학회 한국중세고고학 한국중세고고학 제14호
발행연도
2023.12
수록면
37 - 78 (42page)

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본고는 호서지역 고려시대 철 및 철기 생산기술의 특징에 대해 다인철소를 중심으로 검토하였다. 문헌기록 · 지명 · 고고유적을 통해 다인철소가 충주 대소원면에 위치했음을 논증하였으며, 원삼국~조선시대 충주에서 최대 규모의 철이 생산될 수 있었던 배경으로 다수의 철광산과 풍부한 삼림, 남한강의 수운(水運), 가경지(可耕地), 일찍부터 발전한 제철기술 등에 주목하였다. 충주지역 고려시대 제련로의 구조 변화는 주조철기 소재용 선철의 선별 · 대량 생산과 관련되었으며, 구체적 유물로 쟁기 · 쇠솥 · 철불 · 당간 · 화포 등의 주조철기를 제시하였다.
다인철소의 제철기술은 철의 대량생산과 철 소재 및 완성된 철기의 제작이라는 두 가지 계통으로 구분되며, 괴련철과 선철, 철 소재, 단조 및 주조철기를 모두 생산했다. 많은 양의 철소재를 공역(貢役)에 소요했으며, 몽골과의 항쟁에 필요한 병기류와 소민의 생활이기도 제작하였다. 정부 · 민간의 다중적(多重的) 철 수요, 특히 이전 시기와는 다른 선철의 사회적 수요 급증을 관영 제철소인 다인철소의 선제적 기술변혁의 동인(動因)으로 해석하였다. 향후 충주 및 호서지역 출토 철기유물에 대한 집성 및 검토가 이루어진다면, 우리나라 제철기술의 계기적 발전양상을 밝혀내는데 큰 역할을 할 것으로 전망된다.

목차

국문초록
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 호서지역의 제철유적 현황
Ⅲ. 고려시대 제철유적의 검토
Ⅳ. 다인철소의 철 및 철기 생산
Ⅴ. 맺음말
참고문헌
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