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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김희대 (목포대학교) 고동현 (목포대학교) 이상찬 (목포대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제22권 제12호
발행연도
2023.12
수록면
66 - 72 (7page)

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The aluminum frame of the internal combustion engine was used for structural and crash studies to transform the internal combustion engine into an electric two-wheeled vehicle. Structural analysis was performed on the load induced by the change in the position of the part throughout the modification process, and structural safety was ensured through design improvement. The collision analysis was divided into two scenarios: head-on and side-on. In the event of a collision at 60 km/h, the safety of the battery was tested and studied using the stress distribution of the frame to analyze the reverse design process required for adjustment.
#Collision Analysis(충돌해석) #Structural Analysis(구조해석) #Motorcycle Frame(이륜차 프레임) #Reverse Engineering(역설계)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 구조해석
3. 충돌 해석
4. 결론
REFERENCES

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