메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종우 (강남대학교)
저널정보
단국대학교 법학연구소 법학논총 법학논총 제47권 제2호
발행연도
2023.6
수록면
119 - 174 (56page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
중국의 이산화탄소 배출량은 96.6억톤으로 전 지구 배출량의 26.5%를 차지하고 있고 지구 최대 온실가스 배출국으로서 일정 수준 이상으로 이산화탄소배출을 감축해야 할 의무가 존재한다. 2018년 기준 1인당 이산화탄소 배출량에서 중국은 8.4톤을 점하고 있는 것으로 조사 결과 나타났다. 전력과 열 에너지를 발생시키는 산업이 중국 이산화탄소의 가장 큰 배출원이며, 제조업과 교통운수업 또한 중국 이산화탄소 배출의 주요 원인을 형성하고 있다. 1997년 중국 전국인민대표대회 상무위원회가 “에너지절약법(节约能源法)”을반포하여 에너지 절약의 개념을 처음으로 확립하였다. 2005년 “에너지 중장기 발전계획 강요(能源中长期发展规划纲要:2004 – 2020)”는 중국 국무원이 최초로당시 중국의 에너지 이용 현황을 설명한 것으로 그 의의가 크다. 2010년 중국국무원의 “전략적인 신흥산업의 신속한 육성과 발전에 관한 결정(关于加快培育 和发展战略性格新兴产业的决定)”에서는 오염물과 탄소배출제도의 확립과 개선을중국의 중점 개혁 업무의 하나로 정식 제기함으로써 탄소거래시장 건설 업무가공식적으로 추진되기 시작한다. 2015년 9월 19일 “중미 정상 기후변화 최초의공동 성명(中美元首气候变化联合声明)”1)에서는 2017년을 기점으로 중국 전역에탄소배출권 거래제도를 실시한다는 내용을 발표한다. 중국 시진핑 주석은 2020 년 9월 “30/60”의 双碳, 즉 탄소 중립과 탄소 배출 피크 목표를 제시한 바 있다. 두 가지 목표를 실현하기 위하여 2020년 12월 31일 중국 생태환경부가 “탄소배출권 거래 관리방법(碳排放权交易管理办法:시범방안)”을 제정하게 된다. 본고는 중국의 탄소 중립 관련 입법 중 주요한 4가지 분야, 즉 (1) 탄소 중립 채권 분야, (2) 천연자원 분야, (3) 전기자동차 기술 분야, (4) 에너지 안보분야와 관련한 법적 쟁점을 연구하고 있다. 중국 탄소 중립 채권 분야에서는 재생가능에너지 발전에서 수령해야 할 보조금 자산 증권화 항목의 법적 쟁점 및 해결방안을 크게 세 부분으로 분류하고 있다. “전기구매계약(购售电合同)” 항목의 양도 제한조항의 쟁점 및 해결방안, “전기구매계약(购售电合同)” 매출채권에 존재하는 권리 부담과 해결방안, 재생가능에너지 미수보조금 회수 주기 불확실성 쟁점의 해결방안이 그것이다. 재생가능에너지 전기가격의 추가자금 권리는 중국의 표준에 따라 발급한중앙 재정보조금에 따라 그 생산과 결산의 주요 근거가 상술한 법률 규정에있는 것이지 “전기구매계약” 전체에 있지 않다고 보는 것이 더 적절하다. 지불의무인은 실제로 재생가능에너지 발전기금인 펀드가 되는 것이지, “전기구매계약”의 전기매수인이 아니라는 의미이다. “전기구매계약”의 양도 제한조항이 제한하는 것은 계약의 쌍방 당사자가 “전기구매계약”이 규정한 권리와 의무에 근거하여야 한다는 것이 되어야 한다. 재생가능에너지 발전 미수보조금이 계약채권이고 금전채권 성격에 기반을 둔 것이라고 해도 “전기구매계약” 양도 제한 조항에는 양도가 발생하는 경우 관련 계약의 효력에 대해서는 영향을 끼치지 않는다. 질권계약 또는 질권 등기문서에 근거하여 재생가능에너지발전 미수보조금 항목을 질권재산 범위 밖으로 배제해서도 안된다. 그리고 탄소 흡수를 할 수 있는 조림, 탄소 흡수를 할 수 있는 초원, 탄소흡수를 할 수 있는 습지를 조성하는 것이 요구되는데, 이를 위해 법률적으로가장 관건이 되는 것은 탄소 거래제도의 확립이다. 천연자원 분야에서는 탄소 배출 효과 평가체제 및 효과적인 협력 관리모델정립, 탄소 중립을 고려한 토양 이용 계획의 구조조정 수립, 각 지역별 차이를감안한 탄소 중립제도 수립, UN 차원의 지속가능 삼림자원관리제도의 철저한실행 조치가 실시되어야 한다. 중국의 전기자동차 기술 분야는 동력 배터리내 전기 충전기술과 제어시스템의 두 부분으로 분류된다. 중국 전기자동차의전망에 대해서는 저탄소 경제를 위한 에너지 절약 강화, 자동차의 스마트화강화, 업계 표준 확립 강화조치가 수반되어야 한다. 앞으로 강화해야 할 에너지 안보 분야는 국제 탄소 중립 목표와 신형 에너지 안보 위험, 탄소 중립 목표를 실현하기 위한 중국의 에너지 안보가 직면한 도전, 에너지 안보 보장 루트 세 가지가 있다. 상술한 현존 쟁점들을 해결함과 동시에 앞으로 중국 탄소 중립을 실현하기위한 과제 또한 많다. 중국 지방정부의 역할 재정립, 탄소 중립 펀드 설립, GDP를 고려한 정책 조율, 지나친 석탄 직접 소비 구조로부터의 탈피, 저탄소에너지 실현을 위한 비용 절감 노력, 재생가능에너지 과학기술 혁신 추구, 중국 국내산업구조의 혁신을 통한 에너지 절약 추구, 석탄과 석유 등 전통 유연연료 에너지기업의 친환경에너지기업으로의 업종 전환 유도, 전력시장과 탄소거래시장 건설을 통한 신재생에너지 시장 발전 추구, 에너지 공급 리스크 및기술 리스크의 효과적인 관리를 통한 탄소 중립 목표 실현, 점진적인 탄소 배출 감축 조치 실시를 통한 탄소 배출 거래시장의 안정 추구, 각종 규제 및 장벽 철폐를 통한 탄소 중립 목표 실현, 상장회사의 탄소 배출 정보 공시제도개선, 국제협력 강화 등의 조치가 가시적인 성과를 내야 한다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0