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자료유형
학술저널
저자정보
조정은 (성신여자대학교 융합보안공학과) 김학경 (성신여자대학교) 최이슬 (성신여자대학교 융합보안공학과)
저널정보
한국경호경비학회 한국경호경비학회지 시큐리티연구 제74호
발행연도
2023.3
수록면
319 - 347 (29page)

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테러리즘의 양상이 소프트타깃을 대상으로 하는 무차별적인 뉴테러리즘의 모습으로 변화함에 따라서, 손쉬운 도구나 수단을 활용하는 테러, 특히 승용차나 트럭등을 활용한 차량돌진 테러의 위험성이 높아지고 있으며, 우리나라도 예외라고 할수 없다. 이러한 테러를 예방하기 위한 국내외 다양한 테러예방설계 가이드라인이존재하는데, 그럼에도 불구하고 국내 선행연구는 테러예방설계에 관한 이론적 고찰이나 분석에 머물러 있는 상황이고, 실제 사례에 대한 경험적･실증적인 국내 문헌은거의 확인되지 않고 있다. 이러한 선행연구의 한계점을 보완하고자, 본 연구는 현장관찰이라는 질적 연구방법론을 통하여, “국내외 차량돌진 테러예방설계 가이드라인의 내용이 우리나라에서 실제로 어떻게 적용되고 있는지?”를 실증적으로 분석･평가하고자 하였다. 이를 위하여, 상징성･유동 인구 및 밀집도･테러 위험성･ 비교 등가성등을 종합적으로 고려하여, 서울 광화문광장과 뉴욕 맨해튼 중심부를 비교연구 대상지역으로 선정하였으며, 이들 지역을 직접 방문하여 현장관찰 및 사진촬영을 통하여테러예방설계 적용의 유무 및 적정성을 비교･평가해보았다.
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