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자료유형
학술저널
저자정보
김현서 (한양대학교) 손승오 (한국철도기술연구원) 김호재 (한양대학교) 박준영 (한양대학교)
저널정보
한국로지스틱스학회 로지스틱스연구 로지스틱스연구 제31권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
57 - 68 (12page)

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Since the port has an environment with mixture of various heavy equipment and workers, workers are always exposed to the risk of accidents. Currently, various studies have been conducted for the safety of port workers, but there is a lack of studies on the field suitability and effectiveness verification of the developed technology. Accordingly, this study proposes the previously developed port worker safety technology verification process and methodological framework to test. As a result of traffic simulation verification, the accident risk detection accuracy of the worker-equipment collision risk detection algorithm and the container work area approach detection algorithm was 72.2-88.8% and 80.1-96.5%, respectively, according to the different information collection cycles. As a result of GIS-based simulation verification, the accuracy of accident risk detection was derived as 100%. The result of the Busan Sinseondae Port field test shows that the accuracy of detecting worker accident risk and the success rate of estimating worker accident risk level were derived as 100% and 97%, respectively. This study is expected to provide references and guidelines for future verification of ports and similar work environments.
#Port safety #Port worker #Algorithm verification #Accident risk management algorithm

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