베트남 메콩델타 지역 농산물 물류센터 추진전략에 관한 연구

이상철; 이향숙

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이상철 (인천대학교 동북아물류대학원) 이향숙 (인천대학교)

저널정보: 한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제33권 제3호

발행연도: 2023.6

수록면: 22 - 29 (8page)

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베트남의 5대 중심 도시이며, 메콩델타 지역의 허브에 위치한 껀터시는 베트남의 최대 곡창지대로써 메콩강 초대 지류인 하수강의 남부와 베트남 최대 도시인 호치민에서 서쪽으로 160㎞ 떨어져 위치한다. 고온다습한 기후와 지형이 평탄하여 농수산물 생산에 적합한 환경을 보유하고 있다. 베트남 1차 산업의 주요 품목인 농산물은 껀터시를 포함한 메콩델타 지역의 주요 취급품목이다. 본 연구는 메콩델타 지역 및 껀터시의 농산물 물류발전을 위한 방향을 결정하기 위해 현장조사 및 세부자료 조사, 껀터시 등관계기관 협의, 베트남에 진출한 한국기업의 개발 경험 및 의견을 청취 등을 진행하였으며, AHP 기법을 통해 껀터시 농산물 물류센터 추진전략 우선순위를 도출하였다. 분석 결과, 대분류에서는 ‘인프라 확보’의 상대적 중요도가 0.642로 타 항목에 비해 압도적으로 중요하게 인식되었으며, ‘정부 지원정책 마련’(0.188), ‘스마트물류 운영시스템 구축’(0.170)의 순으로 나타났다. 대분류 ‘인프라 확보’의 소분류에서는 ‘물류센터 연계 수송망’이 0.383으로 가장 중요한 항목이였으며, ‘보관시설’(0.241), ‘집·배송시설’(0.233), ‘지원 설비’(0.143)의 순으로 도출되었다. 이를 통해 껀터시 농산물 물류센터의 효율적 운영을 위해서는 우선 충분한 인프라를 확보하는 것이 가장 중요한 사안임을 확인할 수 있었다. 이어서 AHP 조사 결과를 바탕으로 껀터시 농산물 물류센터 추진전략을 단기, 중기, 장기로 구분하여 제시하였다. 단기에는 물류센터 기반 시설 구축과 연계 교통 인프라 구축에 집중하는 것을 제안하였으며, 중기에는 농산물 물류센터의 효율적 시스템 운영 방안을 제시하였다. 장기적 관점에서는 농산물 물류센터를 이용하는 기업에대한 지원정책 마련과 배후지 식품산업 클러스터의 구축을 제안하였다. 본 연구는 메콩델타 지역의 중심 도시인 껀터시의 농산물물류센터 추진전략을 제시한 것으로, 향후 베트남 껀터시에서 농산물 물류센터 추진시 기초자료로 활용될 수 있으며, 베트남에 진출했거나 진출하고자 하는 한국 유관 기업에 참고자료로 활용될 것으로 기대된다.

Can Tho City, the fifth largest city in Vietnam and located at the hub of the Mekong Delta region, is located 160km west of Ho Chi Minh City, the largest city in Vietnam, and the southern part of the Hasu River, the first tributary of the Mekong River. The area is 1,439 ㎢, and the climate is hot and humid and the topography is flat, making it an environment suitable for agricultural and marine product production. Agricultural products, a major item of Vietnam's primary industry, are a major handling item in the Mekong Delta region, including Can Tho City. In order to determine the direction for the development of logistics development in the Mekong Delta region and Can Tho City, field surveys and detailed data surveys, consultations with related organizations such as Can Tho City, and development experiences and opinions of Korean companies that have entered Vietnam were listened to. As a result, building an Agricultural Products Processing Center (APC) was identified as a priority. As a result of the AHP analysis, in the major categories, ‘securing infrastructure’ was rated as 0.642, which was evaluated as overwhelmingly more important than other items. Next, ‘preparation of government support policy’ was 0.188, and ‘establishment of smart logistics operating system’ was 0.170. In the sub-category of securing major category infrastructure, 'transport network connected to logistics center' was evaluated as 0.383, the most important item, followed by 'storage facility' (0.241), 'gathering and delivery facility' (0.233), and 'support facility' (0.143). Subsequently, based on the results of the AHP survey, this study presented the development strategies for the agricultural logistics center in Can Tho City by dividing it into short-term, mid-term, and long-term. In the short term, it was proposed to focus on building logistics center infrastructure and linked transportation infrastructure, and in the mid term, an efficient system operation plan for agricultural logistics center was suggested. In the long term, support policies for companies using agricultural logistics center and the establishment of food industry clusters in the hinterland were proposed. This study presents a strategy for promoting an agricultural logistics center in Can Tho City, the central city of the Mekong Delta region. It is expected that it will be used as a reference material.

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이상철

소속기관 인천대학교 동북아물류대학원

주요연구분야 사회과학 > 경영학

논문수 1 이용수 19

이향숙

소속기관 인천대학교

주요연구분야 사회과학 > 경영학

논문수 11 이용수 139

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