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저자정보
Jimin Nam (Pusan National University) Junghoon Lee (Helmholtz-Zentrum Hereon) Hanji Park (Portland State University) Cheolho Park (Chosun University) Changhoon Lee (Korea Institute of Materials Science) Junho Chung (Hyundai Steel Company) Seung‑gun Lee (Korea Institute of Materials Science) Namhyun Kang (Pusan National University)
저널정보
대한금속·재료학회 Metals and Materials International Metals and Materials International Vol.29 No.6
발행연도
2023.6
수록면
1,625 - 1,636 (12page)
DOI
10.1007/s12540-022-01336-z

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Hydrogen embrittlement (HE) is a significant issue in high-strength offshore steel. Mo is added for high strength, and severalstudies on the HE resistance by Mo solutes and Mo segregation have been reported. However, the effect of Mo addition onHE in bainitic steels has not been studied yet. This study investigated the effect of increasing Mo content (up to 0.2 wt%) onHE resistance in terms of crack initiation and hydrogen diffusion behaviors in bainitic steels. With the addition of Mo, thestrength of 0.2 Mo steel increased, but it’s HE resistance was nearly identical to that of 0.02 Mo steel. As the Mo contentincreased, the martensite-austenite (MA) constituents sensitive to HE increased; however, the Mo solutes, which serve astrap sites for hydrogen, also increased. The delay in hydrogen diffusion by the Mo solutes played a role in alleviating thedegradation in the HE resistance of the MA constituents of 0.2 Mo steel.
#Hydrogen embrittlement · Strength · Hydrogen diffusion · Martensite-austenite constituents · Mo solute

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