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전 세계 택시들 ‘공공의 적’ 우버, 규제에 침몰하나
ANDA
2022 .09
[Business Point of View] 택시 왜 사라졌나 : 택시 대란과 타다를 멈춰세운 대가
더스쿠프
2021 .12
우버택시와 유상운송금지에 대한 연구
원광법학
2017 .01
[Current Economy] 팩트체크 심야 택시 대란 대책❷ 법인택시 증가책 : 늘리는 게 맞지만 늘릴 방법이 없다
더스쿠프
2022 .06
우버택시와 면허제도에 대한 연구
기업법연구
2018 .03
규제기관의 우버(Uber)화
경제규제와 법
2016 .11
우버택시와 적합성에 대한 연구
법학연구
2015 .12
2022년 세계경제 화두 : 공급망 대란 3가지 관점
더스쿠프
2022 .01
안티 우버
포브스 코리아
2023 .05
[Special Report 1] 택시앱 서비스 논란_누구를 위하여 택시앱은 울리나
더스쿠프
2021 .07
ICT Based Innovation and Existing Regulation : focused on the Taxi-like Uber Service in Light of Jurisprudence
경제규제와 법
2015 .05
[CEO & TALK] 지인 추천 채용 플랫폼 원티드랩 이복기 대표_“모바일 채용 분야 ‘우버’ 되는 게 꿈”
인사이트코리아
2020 .03
[Current Economy] 팩트체크 심야 택시 대란 대책❸ 탄력요금제 : 비싼 중형택시 심야에 타실 건가요?
더스쿠프
2022 .06
10개월 넘긴 의료대란과 언론 보도
관훈저널
2024 .12
표준화 거버넌스 구축을 위한 사회적 인식과 요건 : 온라인 뉴스 기사에 나타난 표준 관련 인식에 대한 분석
한국공공관리학보
2017 .09
택시 APP의 지속사용의도에 관한 연구 : 이용자 혁신성을 중심으로
한국경영과학회 학술대회논문집
2018 .10
현장에서 본 중국의 코로나19 폭발과 의료대란
관훈저널
2023 .03
[Mobility] 택시부터 차량공유까지 폭발하는 모빌리티 시장
매경럭스맨
2021 .12
[이슈] 상조대란 일어나나
넥스트 이코노미
2018 .10
[Business : Mobility] 타다 금지법 이후의 모빌리티 산업 : 가맹택시 사업만 가능… ‘혁신 사라졌다’ 평가도
매경럭스맨
2020 .06
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